Cómo reemplazar las bujías de una cortadora de césped

Una nueva bujía puede mejorar el rendimiento de su cortadora.

reemplazar cortacésped

Al igual que con cualquier otra máquina, la cortadora de césped durará más tiempo y ofrecer un mejor rendimiento con un mantenimiento periódico. Las bujías son sometidas a, intenso calor constante durante la temporada de siega y se quemarán en el tiempo. Reemplace las bujías al comienzo de cada temporada para prolongar la vida útil de la máquina y mejorar su rendimiento. Este procedimiento toma sólo unos pocos minutos y una herramienta simple.

Lo que necesita

Llave de bujías

Retire el cable de encendido de la bujía. El cable de encendido es el cable que conduce desde el cuerpo del motor a la bota de goma en el enchufe. Sujete la parte superior de la bota de goma firmemente y tire de la clavija.

Colocar el tapón de llave de chispa sobre la parte superior del tapón. Deslice la llave sobre el tapón hasta que esté firmemente asentado en la base metálica del enchufe.

Gire la llave hacia la izquierda para aflojar y quitar el tapón.

Inserte el nuevo enchufe en la cortadora de césped. Gire el tapón hacia la derecha dos o tres vueltas para iniciar las discusiones.

Coloque la llave sobre el nuevo conector. Gire la llave en sentido horario hasta que el enchufe esté firmemente asentada.

Retire la llave. Deslizar la bota del cable de encendido en la parte superior del nuevo enchufe. Presione la parte superior de la bota hasta que encaje el cable de encendido.

Consejos y advertencias

Una llave de bujía se realiza con una llave de tubo que se coloca sobre y protege la parte de cerámica de la bujía durante la instalación y remoción. Puede ser posible utilizar una caja de gama o una llave ajustable para este procedimiento, pero no se recomienda.

Tome la bujía vieja con usted a la tienda de hardware cuando usted va a comprar un nuevo tapón. De esta manera, usted puede estar seguro de la compra del enchufe de sustitución correcta.

No realice ningún trabajo en un motor que ha estado funcionando. El bloque de un motor de funcionamiento es extremadamente caliente. Apágalo y deje que se enfríe por completo antes de intentar cualquier reparación o mantenimiento.